AGV
หุ่นยนต์ขนส่งอัตโนมัติ (AGV)
Robot Transport RB08 (iBOT) นำทางด้วยแถบแม่เหล็กและ RFID บรรทุกสินค้าได้สูงสุด 200 กก. พร้อมระบบยก Jacking 50 มม. เซนเซอร์เลเซอร์และกันชนนิรภัย
ดูสเปกทั้งหมด ›-
ติดต่อเราง่ายๆ ผ่าน LINE Official Account
สแกน QR Code เพื่อสอบถามข้อมูลสินค้า ขอใบเสนอราคา หรือรับคำปรึกษาจากผู้เชี่ยวชาญของเราได้ทันที
เพิ่มเพื่อนใน LINE -
-
-
Lithium-ion Solutions
Lithium-ion Solutions Tailor-Made
Industrial EV &
Battery Solutions
โซลูชันครบวงจรด้านหุ่นยนต์ขนส่งอัตโนมัติ (AGV) แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 48V และระบบบริหารจัดการแบตเตอรี่ (BMS) สำหรับโรงงานอุตสาหกรรม ออกแบบตามความต้องการลูกค้า — พร้อมทีมวิศวกรดูแลครบวงจร
ISO 9001 Certified
Wireless Control · ระบบไร้สาย
CE & IEC Certified Battery
ติดตั้งและบริการในประเทศไทย
Tailor-Made · ออกแบบตามความต้องการ
ผลิตภัณฑ์และบริการ
Lithium-ion Solutions ครบวงจร
iLECTRIC ผสานความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมระบบอัตโนมัติกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคุณภาพสูง ออกแบบและติดตั้งโซลูชันให้ตรงกับความต้องการของลูกค้าแต่ละราย
48V Li-ion
แบตเตอรี่ลิเธียม 48V พร้อม BMS
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน Automotive-grade ความจุ 32Ah อายุการใช้งาน 2,000 รอบ พร้อมระบบ BMS ป้องกัน 7 รูปแบบ
ดูสเปกทั้งหมด ›Retrofit
บริการอัปเกรด/เปลี่ยนแบตเตอรี่
ออกแบบวงจรไฟฟ้าใหม่ เปลี่ยนแบตเตอรี่กรดตะกั่วเดิมเป็นลิเธียม ติดตั้ง ทดสอบ และฝึกอบรมทีมงาน โดยไม่ต้องเปลี่ยนตัวรถทั้งคัน
ดูรายละเอียดบริการ ›Wireless · IoT
ระบบควบคุม Valve ไร้สาย (Wireless Valve Control)
ระบบแบตเตอรี่ไร้สายสำหรับควบคุมการปิด-เปิด Valve ในถุงบรรจุ 800 กก. ที่ความสูง 12 เมตร โดยไม่ต้องมีบุคลากรปฏิบัติงานบนที่สูง เพิ่มความปลอดภัยและลดต้นทุนแรงงาน
ดูรายละเอียดโครงการ ›Robot Transport RB08 · iBOT
หุ่นยนต์ขนส่งอัตโนมัติ AGV
Robot Transport RB08 (iBOT) · iLECTRIC
Main Specifications
| รายการ | ค่าสเปค |
|---|---|
| AGV Vehicle | |
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด | 200 kg |
| น้ำหนักตัวรถ | ≤ 150 kg |
| ระบบนำทาง | Magnetic tape + RFID tags |
| ความแม่นยำ | ± 5 mm |
| ระบบความปลอดภัย | Laser obstacle sensor + Safety bumper |
| วิธีขนย้ายสินค้า | AGV Lifting device + Handling rack |
| ขนาด (L × W × H) | 880 × 560 × 310 mm |
| Drive System | |
| ความเร็วสูงสุด | 1.1 m/s |
| กำลังมอเตอร์ | 400 W × 2 |
| อัตราทดเกียร์ | 21 : 1 |
| ขนาดล้อขับเคลื่อน | 160 mm |
| Jacking System | |
| ระยะยก | 50 mm |
| ความเร็วยก | ≤ 8 mm/s |
| Charger & Battery | |
| ความจุแบตเตอรี่ | 48 V · 30 Ah (Li-ion) |
| แรงดันชาร์จ | 54.75 V |
| อัตราชาร์จสูงสุด | 1 C |
| วิธีชาร์จ | Auto / Manual / Battery swap |
ตัวเลือกเสริม: ระบบปฏิบัติการ (Computer Operating System)
- วางเส้นทางวิ่งอัตโนมัติ (Automatic route setting)
- ระบบรายงานสต๊อกสินค้า (Inventory report)
- จัดการเคสและสถานะการทำงานอัตโนมัติ
- เชื่อมต่อระบบลำเลียงสินค้าขึ้นลิฟต์อัตโนมัติ
Lithium-ion Battery · Industrial Grade
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 48V พร้อม BMS
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนระดับ Automotive-grade ออกแบบเพื่อทดแทนแบตเตอรี่กรดตะกั่ว (Lead-acid) ในรถ AGV, Forklift และรถลำเลียงอุตสาหกรรม ลดเวลาชาร์จ เพิ่มจำนวนรอบการใช้งาน และรองรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมหนัก รวมถึงโรงงานปิโตรเคมีและเคมีภัณฑ์
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| แรงดันไฟฟ้า (Voltage) | 48 V |
| ความจุ (Capacity) | 32 Ah (อัปเกรดจาก 20 Ah) |
| ชนิดเซลล์ (Cell type) | PE Cell · 14 เซลล์ต่อชุด |
| มาตรฐาน | Automotive Qualified · Functional Safety-Compliant |
| อายุการใช้งาน (Cycle life) | 2,000 รอบ @ 25°C |
| ระบบป้องกัน (BMS) | Automotive-grade + Integrated Hardware Protector |
| การตรวจวัดแรงดัน/อุณหภูมิ | Redundant path (ระบบสำรองซ้ำซ้อน) |
| Cell balancing current | 240 mA · Auto Pause/Resume Thermal Management |
ระบบป้องกัน BMS ครบ 7 รูปแบบ
Overcharge Protection
ป้องกันการชาร์จไฟเกินขีดจำกัดที่กำหนด ตัดวงจรทันทีเมื่อแรงดันสูงผิดปกติ
Over-discharge Protection
ป้องกันการใช้งานต่ำกว่าระดับแรงดันที่ปลอดภัยของแบตเตอรี่
Overcurrent Protection
ป้องกันกระแสไฟฟ้าไหลเกินค่าที่กำหนด ลดความเสี่ยงความเสียหายจากโหลดเกิน
Overheat Protection (NTC)
ตัดการทำงานเมื่ออุณหภูมิสูงเกินค่าที่กำหนด พร้อม Auto Resume เมื่ออุณหภูมิลดลง
Short Circuit Protection
ป้องกันความเสียหายจากการลัดวงจร ตอบสนองรวดเร็วในระดับมิลลิวินาที
Temperature Sensing
ตรวจวัดและติดตามการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่องตลอดการทำงาน
Cell Monitoring & Balancing
ตรวจวัดแรงดันไฟฟ้าของแต่ละเซลล์และปรับสมดุล (Balancing) โดยอัตโนมัติด้วยกระแส 240 mA พร้อมระบบจัดการความร้อนแบบ Auto Pause/Resume เพื่อยืดอายุการใช้งานโดยรวมของแบตเตอรี่แพ็ค
Battery Retrofit & Upgrade Service
บริการอัปเกรด/เปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับรถที่ใช้งานอยู่
ไม่ต้องเปลี่ยนตัวรถทั้งคัน — iLECTRIC ออกแบบและติดตั้งชุดแบตเตอรี่ลิเธียมทดแทนแบตเตอรี่เดิม ในรถ AGV และรถลำเลียง (RSC) ที่ใช้งานอยู่ พร้อมออกแบบวงจรไฟฟ้าใหม่ทั้งระบบ รับประกันผลงาน 1 ปี หรือ 700 รอบการชาร์จ
| ขั้นตอน | รายละเอียดบริการ |
|---|---|
| 1. ออกแบบ Layout | ออกแบบการจัดวางอุปกรณ์ภายในตัวรถใหม่ โดยใช้โครงสร้างเดิมที่มีอยู่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด |
| 2. เขียนแบบ Wiring | จัดทำ Wiring Diagram และนำเสนอให้ลูกค้าตรวจสอบก่อนเริ่มติดตั้งจริง |
| 3. เปลี่ยนสาย & Terminal | เปลี่ยนสาย Control และขั้วต่อเป็นแบบ Spring Type (Phoenix / Muller / Wako) พร้อม Cable Mark & Terminal Number |
| 4. ติดตั้งและทดสอบ | ติดตั้งอุปกรณ์ตามแบบที่อนุมัติ ทดสอบการทำงานให้ได้ตามฟังก์ชันเดิม จัดทำเอกสาร JSEA ประเมินความเสี่ยง |
| 5. ส่งมอบและฝึกอบรม | ส่งมอบคู่มือการใช้งาน คู่มือบำรุงรักษา และจัดอบรมทีมงานลูกค้า |
| การรับประกัน | 1 ปี หรือ 700 รอบการชาร์จ แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน (นับจากวันส่งมอบงาน) |
ผลงานโครงการ
ตัวอย่างโครงการที่ผ่านมา
01
AGV for Material Transport ออกแบบและติดตั้ง AGV สำหรับขนย้ายวัสดุ
ออกแบบและติดตั้งรถ AGV สำหรับขนย้ายวัสดุระหว่างกระบวนการผลิตภายในโรงงาน บรรทุกสินค้าได้ 200 กก. ต่อรอบ ใช้ระบบยกแบบ Handling rack พร้อมเซนเซอร์เลเซอร์ และกันชนนิรภัย ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ลิเธียม 48V 30Ah รองรับการชาร์จอัตโนมัติและแมนนวล พร้อมระบบปฏิบัติการคอมพิวเตอร์ สำหรับวางเส้นทางวิ่งอัตโนมัติและรายงานสต๊อก
02
Battery Retrofit RSC 33 คัน เปลี่ยนแบตเตอรี่รถลำเลียงทั้งระบบ
เปลี่ยนแบตเตอรี่กรดตะกั่วเดิมเป็นแบตเตอรี่ลิเธียม 24Vdc ≥ 80Ah น้ำหนักไม่เกิน 25 กก. ต่อก้อน จำนวน 66 ก้อน พร้อมเครื่องชาร์จที่ชาร์จเต็มภายใน 2.5 ชั่วโมง 33 เครื่อง สำหรับรถลำเลียง 33 คันในนิคมอุตสาหกรรม ครอบคลุมการออกแบบวงจรไฟฟ้าภายในรถใหม่ทั้งระบบ เปลี่ยน BMS เดิม และฝึกอบรมทีมบำรุงรักษาของลูกค้า
03
Metal Free Repacking Machine · โรงงานปิโตรเคมี HDPE Premium ระบบแบตเตอรี่ไร้สายควบคุม Valve อัตโนมัติสำหรับถุงบรรจุ 800 กก. ที่ความสูง 12 เมตร
ออกแบบและติดตั้งระบบแบตเตอรี่ลิเธียมไร้สายสำหรับควบคุมการปิด-เปิด Valve ในเครื่องจักร Metal Free Repacking Machine ของโรงงานปิโตรเคมีอันดับหนึ่งของประเทศไทย ผู้ผลิตเม็ดพลาสติก HDPE เกรด Premium
ความท้าทายของโครงการ: ถุงบรรจุสินค้าน้ำหนัก 800 กิโลกรัมแขวนอยู่ที่ความสูง 12 เมตร ระบบเดิมต้องใช้บุคลากรปีนขึ้นไปควบคุมวาล์วด้วยมือ ก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยสูง และขัดกับมาตรฐาน Metal-Free ของกระบวนการผลิตซึ่งห้ามนำสายไฟฟ้า (Cable) ผ่านเข้าพื้นที่บรรจุ
โซลูชันของ iLECTRIC: ออกแบบระบบแบตเตอรี่ลิเธียมแบบ Self-contained ติดตั้งบนหัว Valve โดยตรง รับสัญญาณควบคุมแบบไร้สาย (Wireless) จากระบบควบคุมกลาง ไม่มีสายไฟฟ้าใดผ่านเข้าพื้นที่บรรจุ ตอบสนองข้อกำหนด Metal-Free อย่างสมบูรณ์ ทำให้เครื่องจักรสามารถปิด-เปิด Valve และบรรจุสินค้าได้โดยอัตโนมัติ โดยไม่ต้องมีบุคลากรปฏิบัติงานบนที่สูงตลอดกระบวนการผลิต
Wireless Battery · Valve Control System
ระบบแบตเตอรี่ไร้สายควบคุม Valve
สำหรับงาน Metal-Free
iLECTRIC ออกแบบระบบแบตเตอรี่ลิเธียมแบบ Self-contained สำหรับขับเคลื่อน Actuator ควบคุมการปิด-เปิด Valve ในสภาพแวดล้อมที่ต้องปลอดสายไฟฟ้า (Metal-Free Zone) รับสัญญาณสั่งงานผ่านระบบไร้สาย จากระบบ PLC หรือ SCADA กลางของโรงงาน
ความท้าทายที่โรงงานเผชิญ
- ถุงบรรจุสินค้า 800 กก. แขวนที่ความสูง 12 เมตร ต้องใช้คนปีนขึ้นควบคุม Valve ทุกรอบ
- ความเสี่ยงสูงจากการทำงานบนที่สูง ไม่สอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยโรงงาน
- ข้อกำหนด Metal-Free ห้ามนำสายไฟฟ้า (Cable) ผ่านเข้าพื้นที่บรรจุ HDPE ป้องกันการปนเปื้อน
- ระบบควบคุมแบบมีสายทำให้กระบวนการผลิตต้องหยุดรอบุคลากร ลดประสิทธิภาพการผลิต
โซลูชันของ iLECTRIC
- ระบบแบตเตอรี่ลิเธียม Self-contained ติดตั้งบนหัว Valve โดยตรง ไม่มีสายไฟฟ้าใดผ่านพื้นที่บรรจุ
- รับสัญญาณควบคุมแบบ Wireless จากระบบ PLC/SCADA กลาง สั่งเปิด-ปิด Valve ได้ทันที
- ตอบสนองข้อกำหนด Metal-Free อย่างสมบูรณ์ ปลอดภัยสำหรับกระบวนการผลิต HDPE เกรด Premium
- ไม่ต้องมีบุคลากรปฏิบัติงานบนที่สูงตลอดกระบวนการ กระบวนการผลิตต่อเนื่องอัตโนมัติ
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| งานและสภาพแวดล้อม | |
| ประเภทโครงการ | Metal Free Repacking Machine |
| ลูกค้า | โรงงานปิโตรเคมีอันดับ 1 ของประเทศไทย ผลิตเม็ดพลาสติก HDPE เกรด Premium |
| น้ำหนักถุงบรรจุ | 800 kg ต่อถุง |
| ความสูงทำงาน | 12 เมตร |
| ข้อกำหนดพิเศษ | Metal-Free Zone — ห้ามนำสายไฟฟ้าหรือโลหะผ่านพื้นที่บรรจุ |
| ระบบแบตเตอรี่และการควบคุม | |
| รูปแบบการทำงาน | Wireless — ไม่มีสายไฟฟ้า · ไม่ต้องมีบุคลากรบนที่สูง |
| แหล่งพลังงาน | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน Self-contained ติดบน Valve Actuator |
| การสื่อสาร | Wireless รับสัญญาณจาก PLC/SCADA ระบบกลางของโรงงาน |
| การทำงาน | ควบคุมการปิด-เปิด Valve อัตโนมัติตามคำสั่งจากระบบกลาง |
| ผลลัพธ์ที่ได้ | |
| ความปลอดภัย | ไม่ต้องมีบุคลากรทำงานบนที่สูง 12 เมตร ลดความเสี่ยงอุบัติเหตุ 100% |
| ความสอดคล้อง | ผ่านข้อกำหนด Metal-Free ของโรงงาน ไม่มีการปนเปื้อนในสายการผลิต |
| ประสิทธิภาพ | กระบวนการบรรจุสินค้าต่อเนื่องอัตโนมัติ ไม่ต้องรอบุคลากร |
FAQ
คำถามที่พบบ่อย
iLECTRIC นำเข้าแบตเตอรี่จากที่ไหน?
iLECTRIC นำเข้าเซลล์และแพ็คแบตเตอรี่ลิเธียมจาก ผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนระดับ Automotive-grade ที่ผ่านมาตรฐานระดับสากล พร้อมระบบ BMS ระดับยานยนต์ทดสอบทุกแพ็คก่อนส่งมอบ iLECTRIC มีทีมวิศวกรในประเทศไทยดูแลการออกแบบวงจร ติดตั้ง และบริการหลังการขายครบวงจร
AGV RB08 รองรับน้ำหนักบรรทุกได้เท่าไร และระบบนำทางใช้อะไร?
AGV Robot Transport RB08 (iBOT) รองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 200 กิโลกรัม ตัวรถน้ำหนัก ≤ 150 กก. ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ 400W×2 ความเร็วสูงสุด 1.1 m/s นำทางด้วย แถบแม่เหล็ก (Magnetic tape) และ RFID tags ความแม่นยำ ±5 มม. มีเซนเซอร์เลเซอร์ตรวจจับสิ่งกีดขวางและกันชนนิรภัย (Safety bumper)
สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่กรดตะกั่วเดิมในรถ AGV เป็นลิเธียมได้ไหม?
ได้ iLECTRIC ให้บริการ Retrofit Battery ครบวงจร ได้แก่ ออกแบบวงจรไฟฟ้าใหม่ จัดหาแบตเตอรี่ลิเธียมทดแทน ติดตั้ง ทดสอบ และฝึกอบรมทีมงาน โดยไม่ต้องเปลี่ยนตัวรถทั้งคัน รับประกันผลงาน 1 ปี หรือ 700 รอบการชาร์จ
แบตเตอรี่ลิเธียม 48V ใช้งานได้กี่รอบ และมีระบบป้องกันอะไรบ้าง?
อายุการใช้งาน 2,000 รอบ ที่อุณหภูมิห้อง 25°C พร้อมระบบ BMS ระดับยานยนต์ (Automotive-grade) ป้องกัน 7 รูปแบบ: Overcharge, Over-discharge, Overcurrent, Overheat (NTC), Short circuit, Temperature sensing และ Cell monitoring & balancing (กระแส 240 mA)
ระยะเวลาส่งมอบ AGV หรือระบบแบตเตอรี่ใช้นานแค่ไหน?
ระยะเวลาส่งมอบขึ้นอยู่กับขนาดโครงการ โดยทั่วไปอยู่ที่ 120 วัน นับจากวันยืนยันคำสั่งซื้อ (Drawing Confirmation Date) กรุณาติดต่อทีมวิศวกรเพื่อรับการประเมินและใบเสนอราคาที่ตรงกับโครงการของท่าน
BMS คืออะไร และทำงานอย่างไรในแบตเตอรี่ลิเธียม?
BMS ย่อมาจาก Battery Management System คือระบบบริหารจัดการแบตเตอรี่ ทำหน้าที่ตรวจสอบและควบคุมแรงดัน กระแส และอุณหภูมิของแต่ละเซลล์อย่างต่อเนื่อง พร้อมระบบบาลานซ์เซลล์อัตโนมัติ หาก BMS ตรวจพบความผิดปกติ จะตัดการทำงานทันทีเพื่อป้องกันความเสียหาย ระบบ BMS ที่ iLECTRIC ใช้ เป็นระดับ Automotive-grade มีระบบตรวจวัดแบบ Redundant (สำรองซ้ำซ้อน) เพื่อความแม่นยำและความน่าเชื่อถือสูงสุด
iLECTRIC ออกแบบระบบแบตเตอรี่ไร้สาย (Wireless) สำหรับการควบคุม Valve ได้ไหม?
ได้ iLECTRIC มีประสบการณ์ออกแบบและติดตั้ง ระบบแบตเตอรี่ลิเธียมแบบ Self-contained ไร้สายสำหรับควบคุม Valve Actuator โดยตรงบนอุปกรณ์ที่ต้องการ เหมาะสำหรับงานที่ไม่สามารถเดินสายไฟได้ เช่น Metal-Free Zone ในโรงงานปิโตรเคมี หรืองานที่ต้องควบคุมอุปกรณ์ในที่สูงโดยไม่ต้องมีบุคลากรขึ้นไปปฏิบัติงาน ระบบรับสัญญาณจาก PLC หรือ SCADA กลางของโรงงานผ่านโปรโตคอลไร้สาย
แบตเตอรี่ลิเธียมสามารถใช้ในโรงงานปิโตรเคมีหรือสภาพแวดล้อมพิเศษได้ไหม?
ได้ iLECTRIC มีประสบการณ์ออกแบบระบบแบตเตอรี่สำหรับโรงงานปิโตรเคมีโดยเฉพาะ รวมถึงโครงการ Metal Free Repacking Machine ในโรงงานผลิตเม็ดพลาสติก HDPE เกรด Premium อันดับ 1 ของประเทศไทย ระบบต้องผ่านข้อกำหนด Metal-Free อย่างเคร่งครัด โดยออกแบบให้ไม่มีสายไฟฟ้าใดผ่านเข้าพื้นที่บรรจุ ป้องกันการปนเปื้อนในสายการผลิตสินค้าเกรด Premium ได้อย่างสมบูรณ์
พร้อมเริ่มโครงการ?
ทีมวิศวกรของ iLECTRIC พร้อมให้คำปรึกษาและออกแบบโซลูชันที่เหมาะกับโรงงานของท่าน
ที่อยู่
5/20 ถนนร่มเกล้า แขวงคลองสามประเวศ
เขตลาดกระบัง กรุงเทพมหานคร 10520
